一、前期准备
空心板气囊选型验证
选择直径匹配设计空腔尺寸的空心板气囊（如DN250空心板气囊需配Φ250mm孔道），优先选用双层橡胶+芳纶纤维增强结构
进行24小时测压测漏试验，压力稳定在0.03-0.05MPa范围内为合格
钢筋笼处理
检查绑扎钢丝头必须弯向外侧，避免刺破空心板气囊
安装限浮定位箍筋（间距300mm，梁端加密至200mm）并与架立筋焊接固定
二、浇筑控制
空心板气囊安装
表面均匀涂刷皂粉水脱模剂（配比1:20），严禁使用机油/汽油
采用斜向分层浇筑法，每层混凝土厚度控制在0.4米，坍落度保持4cm
压力监控
实时监测空心板气囊压力，浇筑过程中压力波动不得超过±0.01MPa
顶部设置5道条形钢板+卡具，与侧模螺栓锁紧防止上浮
三、拆模养护
放气时机
混凝土初凝后（手指按压留指纹无变形）空心板气囊开始放气，通常需100-200小时
放气后缓慢抽出空心板气囊，抽模速度不超过0.5m/min
成品保护
构件养护期间避免震动荷载，湿度保持90%以上至少7天
空心板气囊使用后立即用清水冲洗，修补破损处需经24小时气密复检
通过上述工艺控制，可使空心板构件减重达25%同时保证结构强度。对于特殊环境（如-10℃低温），建议选用氯丁橡胶材质气囊并预热至15℃再施工。
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